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UCIN Albacete denuncia el «calvario» de los transportistas por la falta de grúas y la ocupación de zonas de carga.

camion carga y descarga

UCIN Albacete denuncia el «calvario» de los transportistas ante la falta de grúas y la ocupación ilegal de zonas de carga

Julián Fuentes, responsable de movilidad de la formación, critica la gestión del equipo de gobierno y la «asfixia» al aparcamiento en la capital

Albacete, 28 de enero de 2026. El responsable de movilidad de UCIN Albacete, Julián Fuentes, ha denunciado hoy la situación límite que atraviesa el sector del transporte y el reparto en la ciudad. Según la formación, la política de movilidad del Partido Popular, liderado por Manuel Serrano, ha transformado la jornada laboral de los transportistas en un reto constante debido a la mala gestión de los espacios públicos.

Desde UCIN señalan que la eliminación masiva de plazas de aparcamiento en el centro ha empujado a los ciudadanos a ocupar indebidamente las zonas de carga y descarga. Fuentes subraya que incluso vehículos con tarjeta de Movilidad Reducida (PMR) hacen uso de estos espacios exclusivos para profesionales, bloqueando el acceso a camiones de gran tonelaje pese a disponer de beneficios en otras zonas reguladas.

La paradoja de las multas y la ausencia de grúas

La denuncia pone el foco en la impotencia que sufren los profesionales al intentar realizar su trabajo. Fuentes califica de «paradoja vergonzosa» que, al solicitar la intervención de la Policía Local ante una ocupación ilegal, la respuesta habitual sea la falta de disponibilidad de grúas municipales.

“El transportista llega y su sitio está ocupado; se ve obligado a parar en doble fila o sobre la acera para no perder su jornada, y es entonces cuando la Policía amaga con multarle a él en lugar de retirar al infractor que bloquea su zona legal”, lamenta el portavoz de UCIN.

Propuestas para recuperar la fluidez del transporte

Ante este escenario, UCIN Albacete ha planteado una serie de medidas urgentes para garantizar el derecho al trabajo de los repartidores:

  • Exclusividad absoluta: Las zonas de carga y descarga deben ser de uso único para profesionales del sector, sin excepciones.
  • Refuerzo de la disciplina vial: Ante la carencia de grúas, se exige que los agentes sancionen de forma efectiva a los infractores para evitar la reincidencia.
  • Revisión del aparcamiento: Revertir la política de eliminación de plazas que, según la formación, es la raíz del incivismo por necesidad que sufre la ciudad.

«Lo que debería ser una descarga de 5 minutos se convierte en 30 minutos de tensión y riesgo de multa por una gestión ineficaz».

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