Albacete aprueba la memoria para un transporte urbano más sostenible con 35 autobuses eléctricos y conexión a pedanías
El concejal de Movilidad, Francisco Navarro, destaca que el nuevo modelo responde al crecimiento de la ciudad y se abre ahora a un mes de participación pública.
El Pleno extraordinario del Ayuntamiento ha dado luz verde a la memoria del servicio público de transporte urbano colectivo, un paso fundamental para la futura licitación del servicio. Según ha explicado el concejal de Movilidad, Francisco Navarro, este documento diseña un modelo más sostenible, accesible y adaptado a los nuevos hábitos de los albaceteños.
El nuevo diseño es fruto de un proceso de escucha con entidades y colectivos, y busca dar respuesta a una demanda creciente. Muestra de ello es el dato del pasado mes de marzo, que con 558.000 viajeros, se convirtió en el segundo mes con mayor uso de la serie histórica en la ciudad.
Modernización de la flota y tecnología de vanguardia
Una de las apuestas centrales del nuevo contrato es la sostenibilidad ambiental. Se prevé la incorporación de un total de 35 autobuses eléctricos durante la concesión, incrementando la flota actual para mejorar frecuencias y coberturas. Además, se renovará íntegramente el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) con tecnología de última generación para mejorar la relación del usuario con el servicio.
Novedades: Pedanías, ‘Búho Bus’ y mejoras en barrios
El modelo presentado introduce cambios significativos para vertebrar el término municipal:
- Servicio a pedanías: Por primera vez, se facilitará la conexión regular con el casco urbano para gestiones, trabajo y ocio.
- Búho Bus: Se pondrá en marcha una experiencia piloto de autobús nocturno.
- Atención a barrios: Se ampliarán las líneas en zonas con demandas históricas como los barrios de Medicina, El Pilar y el entorno del Perpetuo Socorro.
- Refuerzo de frecuencias: Se añadirán vehículos en fines de semana y periodos estivales para reducir los tiempos de espera.
Fase de información pública
Navarro ha recordado que la memoria aprobada se someterá ahora a información pública durante un mes. En este periodo, la ciudadanía podrá presentar alegaciones y propuestas antes de fijar la estructura económica final y redactar los pliegos de licitación.
“Animamos a todos los usuarios a participar para configurar un servicio realista y eficiente. Queremos un transporte que no solo modernice la flota, sino que mejore la vida real de nuestros barrios”, ha subrayado el concejal.
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