El Ayuntamiento se reúne de nuevo con colectivos vinculados a la movilidad urbana para seguir avanzando en la mejora de la seguridad vial de la ciudad de Albacete
El concejal Francisco Navarro recalca que el Plan de Seguridad Vial 2026-2030 es un documento participativo abierto a las propuestas del tejido asociativo local
Esta mesa de trabajo da continuidad al primer encuentro mantenido en junio y sirve de antesala para la futura creación del Consejo para la Mejora de la Seguridad Vial, con el fin de coordinar medidas que reduzcan la accidentalidad en las vías urbanas.
Representación técnica, institucional y social
El encuentro ha reunido a representantes de la Policía Local, Protección Civil, Servicio Contra Incendios, áreas municipales de Movilidad e Infraestructuras, Educación, Consejo Social, Dirección General de Tráfico (DGT), Delegación Provincial de Educación, FAVA, Cocemfe, Asociación Radio-Taxi Albacete, UGT, la Asociación de Ciclistas Urbanos (Curba), Moto Club Albacete, FAMPAS María Moliner y La Mancha, además de los grupos políticos municipales.
Navarro ha confirmado que los técnicos municipales analizarán la viabilidad técnica de las nuevas propuestas planteadas por los asistentes para su progresiva incorporación al plan, al igual que se hizo con las sugerencias recogidas en la sesión del pasado verano.
Objetivo Estrategia 2030 y labor policial
El Plan de Seguridad Vial adopta como marco de referencia la Estrategia Española de Seguridad Vial 2030 promovida por la DGT, que fija la meta de reducir en un 50 por ciento el número de fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico para el año 2030.
El edil ha valorado la labor desempeñada por la Policía Local de Albacete en materia de prevención, controles de velocidad, campañas divulgativas y actuaciones dirigidas a proteger a los usuarios vulnerables, como peatones, mayores, ciclistas y usuarios de Vehículos de Movilidad Personal (VMP).
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