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Así será la nueva pasarela de 62 metros sobre la A-32 con ascensores panorámicos y videovigilancia

Firma del convenio entre Manuel Serrano y Consuelo Martínez para la pasarela de Campollano

Manuel Serrano agradece a la Corporación HMS Hermasan la construcción de una pasarela ciclista y peatonal que unirá Campollano con el resto de Albacete, y que será cedida gratuitamente a la ciudad

El Ayuntamiento y la matriz empresarial suscriben el convenio de donación de una infraestructura que sobrevolará la A-32 con sistemas de accesibilidad y videovigilancia

ALBACETE, 20 de julio de 2026.- El alcalde de Albacete, Manuel Serrano, en representación del Ayuntamiento, y Consuelo Martínez Sánchez, en nombre de la Corporación HMS Hermasan, han ratificado formalmente el convenio de colaboración por el cual este grupo empresarial asumirá de forma íntegra los costes de construcción de una pasarela de comunicación ciclista y peatonal sobre la Autovía A-32 para, posteriormente, ceder su titularidad de manera gratuita al patrimonio municipal. La tramitación del expediente recibió el visto bueno definitivo de la Junta de Gobierno Local la pasada semana.

El regidor ha trasladado el reconocimiento institucional a José Manuel Martínez, presidente de la corporación, y a su entorno familiar por una iniciativa de carácter filantrópico. «El compromiso de los emprendedores albaceteños forma parte de la Marca Albacete, y es un compromiso que genera identidad, y también genera empleo y futuro en la ciudad», ha manifestado Serrano, quien ha incidido en que este nuevo eje de comunicación enlazará de forma directa el desarrollo residencial del barrio de Cañicas-Imaginalia con el Polígono Industrial de Campollano.

Características técnicas y criterios de accesibilidad

La solución arquitectónica proyectada para la infraestructura presenta una estructura en tipología de celosía con una luz libre de 62 metros de longitud. El viaducto sobrevolará el trazado de la Autovía A-32 garantizando un gálibo mínimo de seguridad vertical de 5,50 metros respecto a la calzada. Desde la dirección de HMS Hermasan han remarcado que el diseño persigue la implantación de una obra singular que resulte funcionalmente útil y atienda a la interconexión viaria bajo parámetros de sostenibilidad medioambiental.

Para asegurar las condiciones generales de accesibilidad universal, los accesos a ambos extremos de la pasarela dispondrán, además de tramos de escaleras convencionales, de ascensores panorámicos con dimensiones de gran capacidad para el tránsito de peatones y usuarios de bicicletas. El anclaje inicial de la infraestructura se ubicará en suelo de naturaleza municipal y sector dotacional del Ministerio de Fomento en las proximidades de la calle Escritor Rodrigo Rubio, mientras que el apoyo de desembarque opuesto se situará en parcelas públicas de la Avenida Adeca, en su confluencia con la calle C del área industrial.

Seguridad estructural y mitigación del efecto barrera

El pliego de condiciones de la infraestructura contempla la dotación de servicios de seguridad integrales desde la fase de puesta en servicio. De este modo, la pasarela integrará un circuito cerrado de videovigilancia técnica y mecanismos de alarma conectados para la prevención de conductas vandálicas, prestando cobertura tanto a los recorridos longitudinales como a los núcleos de escaleras y ascensores.

Serrano ha concluido argumentando que con esta dotación se avanza en la planificación de una estrategia urbana sostenible que reduce el impacto de fragmentación territorial provocado por las autovías del Estado a su paso por el casco urbano, facilitando un tránsito fluido para los operarios, usuarios y agentes comerciales que interactúan diariamente entre el núcleo consolidado de Albacete y su principal parque empresarial.

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