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El Gobierno aprueba una inversión de nueve millones de euros para el Aeropuerto de Albacete

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El Gobierno da luz verde a una inversión de nueve millones de euros en el Aeropuerto de Albacete

La actuación se enmarca en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2027-2031 aprobado por el Consejo de Ministros para la red de Aena

MADRID, 15 de septiembre de 2026

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el periodo quinquenal 2027-2031. El marco regulatorio prevé una inversión global cercana a los 13.000 millones de euros en la red pública de aeropuertos gestionados por Aena, de los cuales nueve millones de euros irán destinados de forma específica al Aeropuerto de Albacete.

La planificación inversora busca adaptar las infraestructuras a los estándares de sostenibilidad, eficiencia operacional y seguridad dentro de la red aeroportuaria estatal.

Proyectos previstos en el Aeropuerto de Albacete

El montante asignado a las instalaciones albaceteñas se dirigirá a la ejecución de diversas intervenciones de adecuación técnica y operativa. Entre las medidas contempladas figura la adquisición de vehículos especializados para el Plan Invernal y la renovación de equipamientos tecnológicos en los filtros de inspección de seguridad.

Asimismo, el proyecto contempla la adecuación técnica y el recrecido del pavimento de la pista de rodadura, junto a actuaciones integradas en el Plan de Acción Climática enfocadas en la optimización de los sistemas de climatización y calderas de la terminal.

Financiación de Aena y política tarifaria

Las inversiones del plan DORA III no se consignarán con cargo a los Presupuestos Generales del Estado, financiándose íntegramente mediante los ingresos operativos de Aena, entidad dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

En relación a la repercusión en los usuarios, el ministro Óscar Puente ha precisado que el documento establece la congelación de las tarifas aeroportuarias medias, fijando un ajuste de tres céntimos de euro por pasajero al año durante la vigencia del quinquenio.

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